02:14, сб 22 лис 2008 | Погода: Київ +6, хмарно, дощ
Зробити стартовою  Додати в вибране   Ru   Ua   Eng
 
ForUm ГОЛОВНА | Новини України | Новини світу | Без політики | Події | Футбол | Коментарі | Аналітика | Регіони | Преса
Інтерв'ю | Онлайн | Фотогалерея | Форум на ForUm'i | Погода | Розваги | Шпилька | Архів | Сервіс | Пошук
| | |
   Цікавинки
Загрузка ...
Загрузка...
   Новости Timer-ua.com

Загрузка...
Загрузка...

   Новые гороскопы
ОвенТелецБлизнецыРак
ЛевДеваВесыСкорпион
СтрелецКозерогВодолейРыбы
Любовь, семья, карьера, здоровье
Новини без політики / 27 лютого 2006 | 15:54

В Кременчуку зібрано   унікальний позашляховик

В Кременчуку зібрано унікальний позашляховик

Унікальний позашляховик за своєю характеристикою не поступається своєму іменитому колезі. Надійність автомобіля вже випробували на Полтавських і Донецьких автотрасах і бездоріжжі.

Величезна машина, наполовину “Хаммер” - наполовину БТР, з вересня курсує по вулицях Кременчука, але дотепер не залишає нікого байдужим. Машину винахідники вже охрестили “ВЕПР” за його високу прохідність і хижий вид.


Ідея створення машини належить керівнику місцевого автотранспортного підприємства, на базі якого її побудували. Крім двигуна і деяких приладів у салоні решта деталей – вітчизняного виробництва, передає сайт «Кременчуг-онлайн».


Євгеній Ходоковський, інженер-конструктор: “Ну, в основному, всі деталі ми робимо за спецзамовленням на спеціалізованих підприємствах під наші параметри. Для ходової частини елементи ми використовуємо стандартних серійно-виготовлених автомобілів, силовий агрегат, а інші – кронштейн і кріплення та елементи кузова, ми робимо на базі нашого підприємства. Колеса також стандартні, аналогічні використовуються на спеціалізованій військовій техніці”.


До сімейства подібних автомобілів входить ще 4 моделі. Дві з них вже придбало донецьке підприємство. Після обладнання комплексом радіоелектронного захисту вже військові “Вепри” готують для експорту за кордон. Українське ж оборонне відомство зацікавленості в таких автомобілях поки не виявляє.


Євгеній Ходоковський, інженер-конструктор: “Максимальна швидкість близько 130 км/год – це за кінематичними параметрами трансмісії, вага його близько 5 тонн, вантажопідйомність 2 тонни, витрата палива – 12 літрів на 100 км”.


Ексклюзивно-дослідницький зразок українського “ВЕПРА” оцінюють у 70 тисяч доларів, конструктори говорять, що для любителів екстремального відпочинку кращої машини не знайдеш.

«ForUm» Версія для друку Надіслати посилання другові
   Новости партнеров
Знакомства на XPRESS
   Коментарі
Додати коментар
Уважаемые читатели!
Просим вас воздержаться от нецензурных выражений, оскорблений участников дискуссии, бессмысленного флуда и прямой рекламы других интернет-ресурсов.

Редакция оставляет за собой право удалять подобные сообщения и аннулировать регистрацию злостных нарушителей правил.

*Имя:

E-mail:

  залишилось    символiв


изменить профиль

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Топ-Статья
Вся стрічка

новости: политика, экономика, техника, туризм, звёзды, спорт
Загрузка
Загрузка...

Редакція:mail@for-ua.com
Редакція може не поділяти думки авторів публікацій.
При повному або частковому передрукуванні матеріалів сайту посилання на http://for-ua.com є обов'язковим
2008©forUm
Передрукування, копіювання або відтворення інформації,
що містить посилання на агентство "Iнтерфакс-Україна"
у будь-якому вигляді СУВОРО ЗАБОРОНЕНО

Digital Generation Rambler's Top100 bigmir)net TOP 100 Новости Дня