Швидкісний трамвай хочуть пустити на Відрадний і Лук’янівку

У Києві після реконструкції лінію швидкісного трамвая з Борщагівки продовжать на Відрадний і Лук’янівку.

Про це пише газета «Ділова столиця» в номері від 29 січня з посиланням на генерального директора КП «Київпастранс» Миколу Ламбуцького.

Реконструкцію швидкісного трамвая на Борщагівці планується почати цього року. Транспортники мають намір з'єднати трамвайною лінією цей житломасив і Відрадний, що дасть можливість доїжджати на трамваї без пересадки до Лук’янівки.

Після реконструкції трамвайної лінії на Борщагівці буде збільшена швидкість руху трамвая і відповідно - його пропускна спроможність. За словами Ламбуцького, через фізичний знос трамвайного полотна середня швидкість руху трамвая останнім часом стала істотно нижчою, ніж за радянських часів - з 22–24 км/година вона впала до 17. Планується, що після реконструкції, яка триватиме понад два роки, середня швидкість становитиме до 30 км/годину, а на окремих ділянках трамвай розганятиметься до 60–65 км/годину. Тоді лінією зможуть користуватися до 13 тис. пасажирів на годину, тоді як сьогодні 8–10 тисяч.

«Якщо ми використовуємо пересувний склад великої місткості, пропускна спроможність трамвайної гілки буде не меншою, ніж в метрополітені. Після закінчення реконструкції ми чекаємо, що жителям Борщагівки буде зручніше користуватися трамваєм, ніж власним автотранспортом», - сказав Ламбуцький.

Закупівля рухомого складу повинна початися вже наступного року, передає «УНІАН».

Вартість реконструкції становитиме до 300 млн. грн. Необхідні для початку робіт кошти - близько 30 млн. грн. - вже передбачені в столичному бюджеті. Цього місяця в «Київпастрансі» планують оголосити тендер на проведення робіт, а розпочати їх повинні в другому кварталі поточного року. Реконструкція включить повну заміну полотна лінії, установку шумозахисних екранів на тих ділянках, де житлові будівлі розташовані впритул до трамвайних шляхів, а також повну реконструкцію зупинок. Зупинними комплексами запропонують зайнятися інвесторам, які в обмін на вкладені кошти отримають заплановані там торгові площі.

На першому етапі реконструкції роботи вестимуться на початковій і кінцевій ділянках лінії: від вулиці Старовокзальної до кільця за ТРЦ «Україна» і від Окружної дороги до вулиці Гната Юри.

Найближчими місяцями, за інформацією Ламбуцького, почнеться і повноцінне будівництво лінії, яка пройде від Борщагівки до Відрадного. Завершити її також передбачається в поточному році. Планується, що ділянка з'єднає існуючу швидкісну гілку на вулиці Симиренка з кінцевою звичайних трамвайних маршрутів №№ 14 і 15 на Відрадному проспекті, в районі Автогенного заводу. Після цього жителі Борщагівки зможуть без пересадок доїжджати до станції метро «Берестейська», а потім по вулиці Дегтярівській - до станції «Лук’янівська». В перспективі - орієнтовно в 2009 р. - ділянку від Борщагівки до Лук’янівки також реконструюють, після чого лінія працюватиме в напівшвидкісному режимі (20–22 км/годину).