Міністерство юстиції 18 січня зареєструвало наказ Міністерства транспорту і зв'язку України про підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення. Текст наказу Мінтрансу від 17 січня N 43 «Про індексацію тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, а також розміри знижок до тарифів на перевезення вантажів у приватних вагонах» розміщений на сайті Верховної Ради.
Міністерство пропонує щоквартально індексувати тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом. З 1 лютого 2008 р пропонується підвищити тарифи на 12%, з 1 квітня - на 17% і по 3% з 1 липня і з 1 жовтня 2008 року, передає «УНІАН».
Міністерство пропонує з 1 лютого ліквідувати існуючу різницю в тарифах на перевезення вантажів на експорт, імпорт і всередині країни за рахунок підвищення тарифів на перевезення залізної руди на експорт – на 11,8%, залізної руди в межах України – 34,6%, коксу в межах України і на імпорт – 11,4%, вугілля на експорт – 21,5%, зрідженого газу в межах України і на імпорт – 17,5%, темних нафтопродуктів на експорт – 2,7%, світлих нафтопродуктів в межах України і на експорт – 7,7%, зерна на адресу підприємств Держкомрезерву – 18%, мінеральних добрив в межах України і на експорт, калієвих добрив і аміаку в усіх видах з'єднання, азотних добрив у межах України – 4,8%, продуктів харчування в межах України – 12%, чавуну і інших видів прокату на експортом – 7%, щебеня – 28,5%, піску, шлаку і попели – 40,5%. Водночас, для вирівнювання тарифів пропонується зниження тарифів на перевезення імпортного вугілля і в межах України – 14,9%, коксу, який перевозиться на експорт, – 9,3%, імпортних добрив мінеральних і азотних на експорт – 4,3% і імпортного залізняку - 26,6%.
Крім того, передбачено зниження розміру знижок на перевезення в приватних піввагонах для вантажів першого тарифного класу до 36%, для вантажів другого тарифного класу – до 20% і для вантажів третього класу – до 16%.
Як повідомлялося, за даними Мінтрансзв’язку «Укрзалізниця» отримає від введення нових тарифів додаткові 6,5 млрд. грн., додаткове наповнення фонду державного бюджету становитиме 3,7 млрд. грн.
Як зазначають у міністерстві, все це дозволить залізничному транспорту частково компенсувати втрати від зростання цін на паливно-мастильні матеріали і товари та послуги, які купуються для потреб залізниці. А також - направити кошти на оновлення інфраструктури залізничного транспорту, модернізацію рухомого складу і підвищення безпеки руху.